|
#5 Singapore Race
|
|
| [)U[)E | Дата: Понедельник, 15.10.2012, 22:01 | Сообщение # 1 |
|
Xbox watch TV!
Пилот
Сообщений: 7778
| Singapore
Ночь
29 Октября в 20:00(Квал)
|
| |
| |
| Faster | Дата: Вторник, 30.10.2012, 13:13 | Сообщение # 121 |
Болельщик
Сообщений: 2674
| Условно говоря он был без колеса
|
| |
| |
| DjorgeAndrade | Дата: Вторник, 30.10.2012, 13:14 | Сообщение # 122 |
Основатель портала
Сообщений: 10175
| Quote (Faster) DjorgeAndrade, а разве разрешается на поврежденном болиде защищать позицию?
Если последние круги то та, и опять же по правилам... А в поворотах всегда можно попасть в расплох, так как даже если пилот хотел ба пропустить, есть большая вероятность что друг друга не поймут и будет неприятность если ити на обгон в повороте...
|
| |
| |
|
| Faster | Дата: Вторник, 30.10.2012, 13:16 | Сообщение # 124 |
Болельщик
Сообщений: 2674
| DjorgeAndrade, ну если он его круг держал и "я никому не отдаю позицию просто так", то тут очевидно, что он не хотел его пропускать и никаких оплошностей нет, просто тупо уперся отстаивать позицию на поврежденном болиде.
|
| |
| |
| DjorgeAndrade | Дата: Вторник, 30.10.2012, 13:24 | Сообщение # 125 |
Основатель портала
Сообщений: 10175
| Quote (Faster) DjorgeAndrade, ну если он его круг держал и "я никому не отдаю позицию просто так", то тут очевидно, что он не хотел его пропускать и никаких оплошностей нет, просто тупо уперся отстаивать позицию на поврежденном болиде.
я не понял о чем ты, но повторю, шли последних два круга, почему он должен пропускать, и заезд в пит это означает потерять много позиций... На видео они ничего странного не сделал, просто не нужно ити на обгон с ложных поворотах, тем более когда болид у соперника в сложном состоянии...
Что за возмущения, может ему нужно было остановиться и всех пропустить? Он же не вилял на прямых и явно укрывал позицию всеми способами....
|
| |
| |
| Faster | Дата: Вторник, 30.10.2012, 13:29 | Сообщение # 126 |
Болельщик
Сообщений: 2674
| Тыкали мне регламентом, так вот, а сами его видимо не читали!
7.5 Пилот, получивший повреждения своего болида (отказ тормозов,поломка антикрыла, поломка двигателя):
Если он продолжает гонку - обязан не препятствовать обгону, т.е. смещаться в сторону и освобождать траекторию всякий раз, когда его догоняет соперник. При сходе с дистанции пилот обязан незамедлительно нажать клавишу ESC, или остановить машину подальше от пределов трассы.
7.7 Если пилот потерял колесо он обязан незамедлительно нажать клавишу ESC. Разрешается завершить гонку если колесо потеряно на последнем круге.
Штрафом пахнет ребята и не малым...
|
| |
| |
| DjorgeAndrade | Дата: Вторник, 30.10.2012, 13:39 | Сообщение # 127 |
Основатель портала
Сообщений: 10175
| Quote (Faster) 7.5 Пилот, получивший повреждения своего болида (отказ тормозов,поломка антикрыла, поломка двигателя):
Если он продолжает гонку - обязан не препятствовать обгону, т.е. смещаться в сторону и освобождать траекторию всякий раз, когда его догоняет соперник. При сходе с дистанции пилот обязан незамедлительно нажать клавишу ESC, или остановить машину подальше от пределов трассы.
Во первых это для Ф1, во вторых там где то был пункт про крыло и последние круги, и в третьих в этом пункте сказано про прямые, а не как про повороты, в поворотах он не обязан пропускать и ехать скажем так по внешней стороне, он такой же участник гонки который двигается в боксы...
Если вам это тяжело понять, то смотрите внимательнее реальную Ф1, пилот без крыльев в поворотах едит как может, а на прямых пропускает...
Quote (Faster) 7.7 Если пилот потерял колесо он обязан незамедлительно нажать клавишу ESC. Разрешается завершить гонку если колесо потеряно на последнем круге.
И причем тут этот пункт? Я так понял тебе лишь бы спорить о чём то, и тебе всёровно что ты фигню говоришь, где ты видел у Веталия потерю колеса.....................
|
| |
| |
| Vitalij | Дата: Вторник, 30.10.2012, 13:51 | Сообщение # 128 |
Болельщик
Сообщений: 811
| Quote (Faster) 7.5 Пилот, получивший повреждения своего болида (отказ тормозов,поломка антикрыла, поломка двигателя):
Если он продолжает гонку - обязан не препятствовать обгону, т.е. смещаться в сторону и освобождать траекторию всякий раз, когда его догоняет соперник. При сходе с дистанции пилот обязан незамедлительно нажать клавишу ESC, или остановить машину подальше от пределов трассы.
7.7 Если пилот потерял колесо он обязан незамедлительно нажать клавишу ESC. Разрешается завершить гонку если колесо потеряно на последнем круге.
Штрафом пахнет ребята и не малым...
Про изношенаю резину здесь нечего несказано. Я вот непонимаю неужели невидно что на вторм повторе там ну некак необогнать даже разбитую машину. А в последнем повороте гонки пропускать, это зачем тогда воще гонять ? Я непонимаю Николаи на меня подал заявку, а ведь я его даже нетронул хотся его Горн развернул. 
|
| |
| |
| Vitalij | Дата: Вторник, 30.10.2012, 13:53 | Сообщение # 129 |
|
Болельщик
Сообщений: 811
| Quote (DjorgeAndrade) И причем тут этот пункт? Я так понял тебе лишь бы спорить о чём то, и тебе всёровно что ты фигню говоришь, где ты видел у Веталия потерю колеса.....................
|
| |
| |
| Vitantonio | Дата: Вторник, 30.10.2012, 14:17 | Сообщение # 130 |
Хотю гонять!!!!
Модератор
Сообщений: 11403
| в гонке было 2 тактики с питом и без. Я после 8ми кругов мог еще птилично, но моим основным противником был Ката и я решил с ним заехать и проиграл на этом... Виталик рискнул и дотянуть резину Николай Я и Горн на свежей легко его дагнали а затем так же Бокко догнали. Виталя отстаивал свою позицию и то впринцепе не грубо не будь сзади пресига Николай бы спокойно после шпильки прошел но поторопился...
|
| |
| |
