#13, Italy, Monza - Страница 2

Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS

Страница 2 из 6
«
1
2
3
4
5
6
»

Архив - только для чтения

#13, Italy, Monza

Fantast

Дата: Понедельник, 16.01.2012, 07:17 | Сообщение # 1

Пилот

Сообщений: 5969

Награды: 24

Репутация: 1939

Прикрепления: 6054022.gif (10.8 Kb)

Vitantonio

Дата: Вторник, 17.01.2012, 09:04 | Сообщение # 11

Хотю гонять!!!!

Модератор

Сообщений: 11403

Награды: 23

Репутация: 2344

Quote (Fantast)

Вот что за народ. Спрашиваешь какие крылья, сливаешь 2 секунды - гробовое молчание.

У мене 18 - 8

DjorgeAndrade

Дата: Вторник, 17.01.2012, 10:38 | Сообщение # 12

Основатель портала

Сообщений: 10175

Награды: 70

Репутация: 1327

Quote (Vitantonio)

У мене 18 - 8

Я свой рекорд показал на 22-8, скользко правда...

Vitantonio

Дата: Вторник, 17.01.2012, 22:15 | Сообщение # 13

Хотю гонять!!!!

Модератор

Сообщений: 11403

Награды: 23

Репутация: 2344

Quote (DjorgeAndrade)

Я свой рекорд показал на 22-8, скользко правда...

Дак тут еще важен баланс прижемной силы крыльев, ето мое личное наблюдение и логическое размыление)))) Что происходить когда заднее крыло отделяеться от авто? резкие сносы задней оси, а если переднее крыло отбить, уже поведение стабильнее, то же и с размерами крыльев, если сильно прижать перед получаеться тот же эффект!

DjorgeAndrade

Дата: Вторник, 17.01.2012, 22:53 | Сообщение # 14

Основатель портала

Сообщений: 10175

Награды: 70

Репутация: 1327

Quote (Vitantonio)

Дак тут еще важен баланс прижемной силы крыльев,

Кому важен, а кому то нет по причине что по другом нельзя))

DjorgeAndrade

Дата: Среда, 18.01.2012, 01:36 | Сообщение # 15

Основатель портала