| semen96 | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 18:28 | Сообщение # 61 |
Тест пилот
Сообщений: 2680
| Fantast, довольно интересно,смотреть обзор с комментариями)
|
| |
| |
| Fantast | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 19:34 | Сообщение # 62 |
Пилот
Сообщений: 5969
| Спасибо за отзывы, не ожидал увидеть их))
|
| |
| |
| semen96 | Дата: Понедельник, 11.04.2011, 18:15 | Сообщение # 63 |
|
Тест пилот
Сообщений: 2680
| Теперь моя очередь обзоров...если вы не против,я начну
Гран-При Абу-Даби
Ну вот и настал тот день,день последней гонки уходящего сезона 2010/2011,в паддоке все напряжены ведь для многих это последний шанс решить свои задачи...Так же многие решили не готовится к гонке,так как им уже не за что бороться,некоторые потеряли надежду,некоторые были заняты другими не менее важными делами,а некоторые просто забили...
Во время квалификации в первом сегменте лучшее время показал ДжорджеАндраде,но Крипс и Михаэль так же были очень близки,всего в менее 1 десятой секунды,дальше разрывы пошли больше,но отчаенно боролся за попадание во второй сегмент Катакуми,но Фантаст его опередил всего на 4 тысячных.Во втором сегменте не было такой борьбы,но на удивление поул завоевал Крипс,по словам которого он вообще не готовился к гонке,а то и понятно титул та уже в кармане!Так же всего за день Михаэль накатал на время 1.42.172,довольно не плохой результат,если учесть что он готовился 2 дня...ниже по класификации пилотов ничего особого не произошло,разве что Вагнерито обогнал Семёна,но этого следовало ожидать
И вот стартовал последний гран-при сезона,на старте очень был заметен Данил,он разом только на прямой прошел 8 машин,причем не задев не одну,это стоит уважения!Дальше в первом повороте много у кого были лаги и многих это заставило сойти с дистанции,но рестарта не было и чисто по правилам не должно было быть т.к. сошло 34% гонщиков,а этого не достаточно...
После старта Крипс умчался вперед,пока своей борьбой были заняты Семён и Данил занимавшие на тот момент 2 и 3 позиции соответственно,но тут небольшая ошибка и лаг и Данил вынес Семёна,оставив его без переднего спойлера,дальше Семен прошел Джо,но он не подумал о команде и не хотел пропустить Джо и опять же лагом Джо вынес его...после этого все стало как то более мирно,хотя в середине пилетона было пару разворотов,доходило до контакта,но ничего существенно меняющегося не наблюдалось,был заметен только Семён своим прорывом после пит-стопа и Катакуми у которого явано не пошла гонка,были механические проблемы с болидом Мерседес и на финише пилоты расположились так:
1.Крипс
2.ДжорджеАндраде
3.Данил96
4.Виталий
5.Семён96
6.Скадов
7.Масса1
8.Катакумиарикуфу
Вот подошел сезон к концу,для некоторых это был очень тяжелый сезон,многим не везло,кому та наоборот,ну как есть так есть,это гонки,здесь может случится всё!
В личном зачете пилоты расположились так:
1.Крипс 302 очка
2.Великий 248 очков
3.Локофан17 172 очка
В кубке конструкторов борьбы за первые 2 места не было совсем,а вот за третью позицию боролось сразу 3 очень сильные команды:Ред булл,Рено и Феррари,но к сожалению за 2 этапа Феррари покинул очень хороший пилот Визар и Феррари к последней гонке мало на что претендовала и поэтому боролись всю гонку только Рено и Ред булл,окончательные результаты таковы:
1.Маклрен Мерседес 550 очков
2.МерседесGP 343 очка
3.Ред булл Расинг 221 очко
От себя и всей расемании хотел бы поздравить Крипса со столь уверенным чемпионством,только самый сильный,самый стабильный,самый хлоднокровный может выдержать весь сезон на сумасшедшем темпе и ты был таковым!Поздравляем!
А теперь пришло время расходится на каниклы,всем жедаю удачно отдохнуть и хорошенько подготовится к сезону,так же не забываем про RaceMANIA Awards,где мы будим активно выбирать самых стабильных,сильных,красивых в вождении пилотов,где мы вас активно призываем вас принять участие!
|
| |
| |
| danial96 | Дата: Понедельник, 11.04.2011, 18:32 | Сообщение # 64 |
 
Болельщик
Сообщений: 804
| Семен молот,себя ты конечно не обидел)))
|
| |
| |
| semen96 | Дата: Понедельник, 11.04.2011, 18:37 | Сообщение # 65 |
|
Тест пилот
Сообщений: 2680
| danial96, а как же)
|
| |
| |
