|
Протесты и апелляции.
|
|
| Fantast | Дата: Понедельник, 01.07.2013, 11:40 | Сообщение # 1 |
Пилот
Сообщений: 5969
|
|
| |
| |
| Fantast | Дата: Понедельник, 01.07.2013, 11:40 | Сообщение # 2 |
|
Пилот
Сообщений: 5969
| Round 1 - Adelaide
Заявок нет
Round 2 - Lime Rock Park
|
| |
| |
| Fedorov | Дата: Четверг, 11.07.2013, 22:29 | Сообщение # 3 |
|
Пилот
Сообщений: 243
| 1. Fedorov/Pifagor
2. 2ая гонка 5.05
3. На прямой оттеснил меня за пределе трассы, мне дали Stop&Go
|
| |
| |
| Oleg_GT | Дата: Пятница, 23.08.2013, 18:24 | Сообщение # 4 |
Президент ФОС
Сообщений: 3979
| Не согласен с решением судьи и прошу снять штраф.
Во время торможения перед 1м поворотом, получаю сам легкий контакт от Фантаста. В результате машина 2мя колесами уходит на траву. Из чего тормозной путь стал длиннее, и на практически не управляемой машине происходит контакт с Харитоновым.
Сообщение отредактировал Oleg_GT - Пятница, 23.08.2013, 18:27 |
| |
| |
| john_smith21 | Дата: Пятница, 23.08.2013, 18:48 | Сообщение # 5 |
Судейская коллегия ФОС
Сообщений: 5797
| Цитата (Oleg_GT) Не согласен с решением судьи и прошу снять штраф.
снять никак не могу, лично я) может если совет, только +15 сек, но это ничего не меняет
касание Фантаста на повторе было незначительное, практически не заметное, в любом случае поздно тормозил
|
| |
| |
| Oleg_GT | Дата: Пятница, 23.08.2013, 19:21 | Сообщение # 6 |
|
Президент ФОС
Сообщений: 3979
| Смит. Не можешь снять, нечего давать!
В том моменте и легкого касания достаточно, чтоб сделать машину неуправляемой. Я начал оттормаживать на оптимальной точке торможения, и я не виноват что Фан прозевал момент торможения в это плотной группе.
Не снимется штраф, буду в ФОС отправлять.
|
| |
| |
| john_smith21 | Дата: Пятница, 23.08.2013, 19:33 | Сообщение # 7 |
|
Судейская коллегия ФОС
Сообщений: 5797
| Цитата (Oleg_GT) Не снимется штраф, буду в ФОС отправлять.
думал уже подал  я же писал про совет...
только ты видео им предоставь, думаю у парней нет мода и вряд ли они его будут специально скачивать и смотреть повтор)
|
| |
| |
| john_smith21 | Дата: Пятница, 23.08.2013, 20:03 | Сообщение # 8 |
|
Судейская коллегия ФОС
Сообщений: 5797
| Oleg_GT, если контакт был действительно сильнее чем на повторе, пусть Фантаст выскажется по этому моменту
на повторе ты выезжаешь на траву прям перед самим ударом и время затормозить было
|
| |
| |
| Oleg_GT | Дата: Пятница, 23.08.2013, 21:42 | Сообщение # 9 |
|
Президент ФОС
Сообщений: 3979
| Цитата (john_smith21) Oleg_GT, если контакт был действительно сильнее чем на повторе, пусть Фантаст выскажется по этому моменту
на повторе ты выезжаешь на траву прям перед самим ударом и время затормозить было
Когда я поравнялсяс Фантастом то я видел что перед ним есть свободное пространство. Как только я его обогнал я принял вправо и через какое то время начал притормаживать да бы не пропустить точку торможения. Фану нужно было для маневра сделать себе пространство поболее, так как знал что торможение неизбежно и мое и его. А того контакта как раз хватило чтоб чуть подправить меня в скольжение и тем самым увеличить мне тормозной путь.  Полагаю что не спецом, но все же вышло.
|
| |
| |
| Flixxxer | Дата: Четверг, 29.08.2013, 22:21 | Сообщение # 10 |
|
Тест пилот
Сообщений: 1495
| 1. Flixxxer, BPLA
2. 5 круг, 1 сектор 2-ой гонки
3. толчок на торможении, я вынужден был после тормозить еще, чтобы не влететь в бетон, а он спокойно проехал
|
| |
| |
