|
Round-09 Great_Britain, Silverstone
|
|
| Oleg_GT | Дата: Понедельник, 12.05.2014, 08:20 | Сообщение # 1 |
Президент ФОС
Сообщений: 3979
| Round-09 Great_Britain, Silverstone
18 мая 2014
Расписание Гран При:
Квалификация в 21.20мск
Вармап - 7минут
Дистанция гонки - 36кругов(+прогрев)
Рекорд круга в Квалификации: 1:20.299 (Valeron-Williams) 2005CTDP
Рекорд круга в Гонке: 1:21.368 (Valeron-Williams) 2005CTDP
Круглосуточный сервер
79.137.207.208:34303
Пароль 123
Видео сезона 2005 CTDP(Great_Britain, Silverstone)
|
| |
| |
| john_smith21 | Дата: Четверг, 15.05.2014, 22:09 | Сообщение # 21 |
Судейская коллегия ФОС
Сообщений: 5797
| нет там выигрыша во времени, с чего Олегу в голову взбрело 
|
| |
| |
| BPLA | Дата: Пятница, 16.05.2014, 00:29 | Сообщение # 22 |
|
Пилот
Сообщений: 384
| хоть я и больше всех получу штраф в этом месте, Олега поддержу 200 - 350 можно снять, и с Эндрю соглашусь, если глубоко заехать на порребрик теряешь 200 - 300
Сообщение отредактировал BPLA - Пятница, 16.05.2014, 00:47 |
| |
| |
| 666_Amokk | Дата: Пятница, 16.05.2014, 00:49 | Сообщение # 23 |
Иж-Авто Team
Renault Laguna F1 Team
Пилот
Сообщений: 1219
| Если неправильно заходить в 1-й поворот то выходе из него, при правильном прохождении, теряется 2-3 десятки, как раз.
Выход за пределы трассы компенсирует это время, скорость практически не теряется.
Цитата john_smith21 (  ) нет там выигрыша во времени
Попробуй пару кругов для реплик.
|
| |
| |
| Oleg_GT | Дата: Пятница, 16.05.2014, 06:37 | Сообщение # 24 |
|
Президент ФОС
Сообщений: 3979
| Цитата 666_Amokk ( ) Если неправильно заходить в 1-й поворот то выходе из него, при правильном прохождении, теряется 2-3 десятки, как раз.
Выход за пределы трассы компенсирует это время, скорость практически не теряется.
Так и есть. Загреб на внутренний паребрик, потерял и время и скорость дальше вышел на внешку, то компенсировал. Если по поребрикам скакать и внутри и на выходе то потеря конечно будет, днищем на выходе цепляешь, а если на внешке уйти за пределы поребрика то как раз можно будет от играть.
Так же есть вариант. Внутренний паребрик не зацепил и еще на внешки широко прошел вот он и будет плюс. Так что аккуратней. Есть трасса, ед те по ней.Спорные моменты учитываться не будут а вот выезды и срезы более 3х раз уже извините 
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Пятница, 16.05.2014, 09:46 | Сообщение # 25 |
|
Пилот
Сообщений: 201
| BPLA, вот не соглашусь что там 200-300 если объехать красный поребрик и не потярять скорость то выйгрыш может и есть но точно не 200 и темболее не 300 максимум около половины десятой, мб чуть больше, а если вы чисто проходите, то тоже скорость высокая так что трудно сказать что лучше, примерно одинаково, гораздо больше можно проиграть или отыграть в следующих связках 1 го сектора, впрочем это мое мнение, каждый наверно думает по своим ощущениям и судить первый сектор по 1 повороту не стоит, гораздо большее решают связки мегетс бекетс, вроде так они называются, во всяком случае, было я терял 10кмч в 1 повороте и превосходно проходил дальше связки и время улучшал - в общем как то так. но правила для всех одни так что стараемся не выезжать, я уже настроил колымагу на первый поворот так что ввинчиваюсь без проблем)
|
| |
| |
| L@ckey | Дата: Пятница, 16.05.2014, 22:46 | Сообщение # 26 |
Пилот
Сообщений: 64
| Чёвы тут панику то наводите правельно олег сказал есть пределы трассы есть судья и для него в Сильвере будет работа не парьтесь вы )))
|
| |
| |
| SHEVA | Дата: Суббота, 17.05.2014, 18:58 | Сообщение # 27 |
|
Тест пилот
Сообщений: 184
| вообще эти все проблемы только в квале могут как то мешать, а вот в гонке небольшое столкновение или вылет и все эти подсчеты нафиг не нужны, лучше терять, но ехать одинаково, чем ехать быстро и ошибаться. ИМХО. (некогда тестить поэтом у в гонке решил не мешаться)))))))
|
| |
| |
| SHEVA | Дата: Суббота, 17.05.2014, 18:59 | Сообщение # 28 |
|
Тест пилот
Сообщений: 184
| ребята скиньте кто нибудь сет))))))
|
| |
| |
| 666_Amokk | Дата: Воскресенье, 18.05.2014, 22:51 | Сообщение # 29 |
Иж-Авто Team
Renault Laguna F1 Team
Пилот
Сообщений: 1219
| 3 пита, на последнем пите промазал мимо механников, заглох, потерял время. В конце слетел руль со стола, видимо отчаянно хотел догнать соперников, и заглох. Мотивация - 0. Чемп закончен.
|
| |
| |
| 666_Amokk | Дата: Воскресенье, 18.05.2014, 22:52 | Сообщение # 30 |
Иж-Авто Team
Renault Laguna F1 Team
Пилот
Сообщений: 1219
| Oleg_GT, 
лихо!
|
| |
| |
